Sécurité à la frontière
La frontière entre le Canada et les États-Unis est la plus longue frontière internationale du monde, avec une longueur de 8,890 kilomètres.
La frontière entre le Canada et les États-Unis est la plus longue frontière internationale du monde, avec une longueur de 8,890 kilomètres.
Les organismes canadiens chargés de l’application de la loi utilisent les technologies les plus récentes et les plus perfectionnées, notamment des détecteurs au sol, des caméras, des radars et des lecteurs de plaques d’immatriculation, pour surveiller la frontière et assurer la sécurité du Canada et des É.-U. Nos ports d’entrée sont sûrs. Nous gérons conjointement la frontière entre les points d’entrée officiels, et les Shipriders patrouillent les voies navigables que nous partageons. Nous partageons également des informations et du renseignement pour que les forces de l’ordre des deux pays puissent prendre des décisions avant l’arrivée des voyageurs étrangers. Presque tous les visiteurs doivent avoir un visa, un permis ou une autorisation de voyage électronique avant d’embarquer dans une usine au Canada ou en transit par le Canada. Un système d’entrée / sortie repère la plupart des voyageurs qui entrent et qui sortent du Canada, et nous avons accru nos exigences biométriques. Des agents de l’Agence des services frontaliers du Canada sont en première ligne de la lutte contre le commerce des produits contrefaits et piratés, notamment de stupéfiants et d’opioïdes illicites. Les agents peuvent inspecter et détruire les colis suspects présentant un risque pour la santé, la sûreté ou la sécurité nationale.
Notre infrastructure à la frontière assure la sécurité des É.-U. et du Canada, et elle facilite le flux quotidien des biens et des personnes. Des programmes comme le prédédouanement contribuent à cette efficacité. En fait, les aéroports canadiens accueillent des agents de la U.S. Customs and Border Protection qui, depuis plus de soixante ans, donnent le feu vert aux passagers avant leur entrée sur le territoire des É.-U. Du travail est en cours pour étendre le prédédouanement à d’autres points d’entrée et pour le fret. Plus de 7 000 camions traversent chaque jour la frontière Canada–É.-U. via Detroit, et ils transportent chaque année des marchandises pour une valeur de près de 107 milliards de dollars. Une fois achevé, le nouveau pont international Gordie Howe renforcera la fiabilité et la sécurité du port d’entrée commercial le plus occupé du Canada. Cet ouvrage créera également des emplois à long terme dans la région de Windsor-Detroit, et ce, bien au-delà du processus de construction. Pour plus d’informations, veuillez consulter: https://www.wdbridge.com/ Pour plus d’informations, visitez le site Web de l’Agence des services frontaliers du Canada.